El equipo valenciano iQuick ha aterrizado en Hungría para disputar la tercera prueba de la temporada de la Renault Eurocup 2.0, tras sus primeras participaciones en Spa-Francorchamps y Silverstone.
El equipo levantino compagina esta competición con la recientemente creada West European Cup, dos de los campeonatos ‘trampolín’ a caballo entre los torneos nacionales de monoplazas y las grandes ‘ligas’ como las World Series, la GP 2 o la Fórmula 1.
Precisamente ha sido en este trofeo donde más alegrías ha cosechado durante el ejercicio 2008, con Miguel Otegui destacando en alguna carrera y con el excelente quinto puesto obtenido por Himar Acosta en el Circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana.
En estas circunstancias llegan los pupilos de Marco Rodríguez a Hungaroring, donde compartirán cartel con Álvaro y Marco Barba en la 3.5 y donde intentarán puntuar por primera vez en la campaña.
Deberán pelear con los 45 pilotos restantes con una nueva normativa, pues por primera vez se disputará una carrera de calificación el sábado por la mañana, destinada a todos los ‘riders’ que no se clasifiquen para la SuperPole.
viernes, 23 de octubre de 2009
El equipo iQuick, sin suerte en Valencia
Si por la mañana y en la sesión de calificación el piloto de iQuick Valencia, Himar Acosta, conseguía una buena sexta posición para la parrilla de salida, por la tarde y en la primera carrera de éste fin de semana no tuvo su mejor día y después de un encontronazo con otro piloto, cuando disputaba la tercera posición, se quedó relegado en posiciones retrasadas.
En la mañana de hoy se disputaba el test de calificación para la primera carrera del fin de semana y los pilotos del equipo valenciano corrieron suerte dispar, el canario Himar Acosta obtuvo el sexto mejor tiempo, mientras el Vasco Miguel Otegui se tuvo que conformar con quedarse en el medio de la parrilla.
En carrera Himar realiza una buena salida y pasa por la primera curva disputando las posiciones de podio, pero en la entrada de doohan realiza su trayectoria por fuera de ésta y es embestido por otro piloto que lo manda a la gravilla, pero consigue volver a pista aunque en la posición vigésimo tercera.
El canario no se pone nervioso y comienza a remontar poco a poco, aunque al principio y debido al golpe recibido sus tiempos son altos, pero sabe rehacerse y comienza a recuperar puestos, dando cuenta entre otros Jousse, Montilla y a su propio compañero Otegui, cruzando bajo la bandera a cuadros en decimosexto lugar.
Otegui por su parte arranca desde el puesto veintiuno y en el centro del pelotón se desenvuelve bien, el vasco recupera alguna posición y a final de carrera y durante un par de vueltas se codea con su compañero Himar que finalmente lo adelanta, cruzando la menta en la posición decimoctava.
Mañana segunda calificación y a las 14:00 horas segunda carrera en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
Clasificación primera carrera:
1º.- Daniel Ricciardo 26:50.140
2º.- Roberto Merhi +6.1
3º.- Andrea Caldarelli +7.2
---------
16º.- Himar Acosta +35.8
18.- Miguel Otegui +36.8
En la mañana de hoy se disputaba el test de calificación para la primera carrera del fin de semana y los pilotos del equipo valenciano corrieron suerte dispar, el canario Himar Acosta obtuvo el sexto mejor tiempo, mientras el Vasco Miguel Otegui se tuvo que conformar con quedarse en el medio de la parrilla.
En carrera Himar realiza una buena salida y pasa por la primera curva disputando las posiciones de podio, pero en la entrada de doohan realiza su trayectoria por fuera de ésta y es embestido por otro piloto que lo manda a la gravilla, pero consigue volver a pista aunque en la posición vigésimo tercera.
El canario no se pone nervioso y comienza a remontar poco a poco, aunque al principio y debido al golpe recibido sus tiempos son altos, pero sabe rehacerse y comienza a recuperar puestos, dando cuenta entre otros Jousse, Montilla y a su propio compañero Otegui, cruzando bajo la bandera a cuadros en decimosexto lugar.
Otegui por su parte arranca desde el puesto veintiuno y en el centro del pelotón se desenvuelve bien, el vasco recupera alguna posición y a final de carrera y durante un par de vueltas se codea con su compañero Himar que finalmente lo adelanta, cruzando la menta en la posición decimoctava.
Mañana segunda calificación y a las 14:00 horas segunda carrera en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
Clasificación primera carrera:
1º.- Daniel Ricciardo 26:50.140
2º.- Roberto Merhi +6.1
3º.- Andrea Caldarelli +7.2
---------
16º.- Himar Acosta +35.8
18.- Miguel Otegui +36.8
El equipo iQuick busca su primer podio
La escudería valenciana iQuick disputa este fin de semana, en el Circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, la tercera prueba del calendario de la West European Cup, una competición nacida para facilitar el salto de los pilotos de monoplaza a campeonatos internacionales.
El canario Himar Acosta conseguía en el día de ayer la segunda posición de los entrenamientos libres con un tiempo de 1:33:250.
El equipo comandado por Marco Rodríguez llega a esta cita tras protagonizar un salto de calidad en el otro campeonato en que han debutado esta temporada, la Renault Eurocup 2.0, donde a punto estuvieron de colocarse entre las 10 primeras posiciones en Silverstone.
Por ello, tanto el vasco Miguel Otegui como el canario Himar Acosta tratarán de aprovechar la inercia positiva con la que llegan a la capital del Turia, especialmente en una competición a priori más 'asequible' para sus intereses.
El primero ya logró una meritoria séptima posición en su debut en la localidad francesa de Nogaro y se ha convertido en uno de los mejores 'rookies' de la temporada, mientras el segundo probará sus prestaciones por primera vez en el trofeo continental.
El canario Himar Acosta conseguía en el día de ayer la segunda posición de los entrenamientos libres con un tiempo de 1:33:250.
El equipo comandado por Marco Rodríguez llega a esta cita tras protagonizar un salto de calidad en el otro campeonato en que han debutado esta temporada, la Renault Eurocup 2.0, donde a punto estuvieron de colocarse entre las 10 primeras posiciones en Silverstone.
Por ello, tanto el vasco Miguel Otegui como el canario Himar Acosta tratarán de aprovechar la inercia positiva con la que llegan a la capital del Turia, especialmente en una competición a priori más 'asequible' para sus intereses.
El primero ya logró una meritoria séptima posición en su debut en la localidad francesa de Nogaro y se ha convertido en uno de los mejores 'rookies' de la temporada, mientras el segundo probará sus prestaciones por primera vez en el trofeo continental.
Test Previo
Test Previo
Ayer jueves comenzaron los entrenamientos libres de esta categoría, con 38 monoplazas en pista y 38 pilotos dispuestos a conseguir la gloria en cada segundo de competición.
El piloto de iQuick Himar Acosta, consiguió finalizar la sesión de libres en una extraordinaria segunda posición y confirma su acoplamiento a una escudería nacida en la presente temporada y que ha ido ensamblándose perfectamente en tan difícil competición, encontrándose en la tercera prueba de éste campeonato con opciones de luchar por los mejores puestos.
Por su parte Miguel Otegui ha finalizado la sesión entre los 16 mejores pilotos y prepara su estrategia, después de haber tenido algún pequeño problema en los entrenamientos de ayer, he intentará seguir los pasos de su compañero y demostrar que lo de Nogaro no fue una casualidad.
Resultados Test Colectivo
1º.- Daniel Ricciardo 1:33.25
2º.- Himar Acosta 1:33.59
3º.- Andrea Caldarelli 1:33.68
----------
16.- Miguel Otegui 1:35.15
Ayer jueves comenzaron los entrenamientos libres de esta categoría, con 38 monoplazas en pista y 38 pilotos dispuestos a conseguir la gloria en cada segundo de competición.
El piloto de iQuick Himar Acosta, consiguió finalizar la sesión de libres en una extraordinaria segunda posición y confirma su acoplamiento a una escudería nacida en la presente temporada y que ha ido ensamblándose perfectamente en tan difícil competición, encontrándose en la tercera prueba de éste campeonato con opciones de luchar por los mejores puestos.
Por su parte Miguel Otegui ha finalizado la sesión entre los 16 mejores pilotos y prepara su estrategia, después de haber tenido algún pequeño problema en los entrenamientos de ayer, he intentará seguir los pasos de su compañero y demostrar que lo de Nogaro no fue una casualidad.
Resultados Test Colectivo
1º.- Daniel Ricciardo 1:33.25
2º.- Himar Acosta 1:33.59
3º.- Andrea Caldarelli 1:33.68
----------
16.- Miguel Otegui 1:35.15
La nueva generación española
Tienen 18 años o menos, y son la nueva generación de pilotos españoles que quiere llegar a lo más alto. Tras la generación de pilotos que quieren disputan la Formula Renault 3.5 Series o la GP2 para estar en la pomada, hoy, aquí, en Valencia, existe la posibilidad de ver a la segunda hornada de talentos españoles.
Es la tercera prueba de la Formula Renault 2.0 WEC, tras pasar por Nogaro y Dijon: en la combinada de los colectivos disputados hoy brilló con fuerza el canario Himar Acosta (I Quick).
Las dos primeras citas de la Formula Renault 2.0 WEC, Nogaro y Dijon, apuntalaron el buen hacer de los franceses de SG Formula puesto que la escudería original de La Rochelle se ha anotado las cuatro primeras carreras de la temporada. Con tres victorias para Daniel Ricciardo, y una para el italiano Andrea Caldarelli, los hombres de Stéphane Guerin están en forma.
Con tres poles y tres victorias y un quinto puesto, el australiano de SG Formula, Daniel Ricciardo, es el hombre a batir, y lidera la clasificación con diez puntos de ventaja sobre Roberto Merhi. Siempre puntual a la cita en el podio, con tres segundos puestos, y un tercer puesto, Roberto Merhi corre tras su primera victoria. A los diecisiete años, el joven español natural de Castellón conoce el circuito de Ricardo Tormo como la palma de su mano. Todo su talento, y la fuerza de Epsilon Euskadi, deberán servirle para lograr su primera victoria en la Formula Renault 2.0 WEC. Tras el podio logrado en la Eurocup en Silverstone sería el golpe definitivo en su carrera. Hoy se lo ha tomado con tranquilidad en los colectivos.
Y es que el camino no lo tendrá fácil. Al margen de Daniel Ricciardo, Roberto Merhi deberá batirse ante un buen número de pilotos jóvenes con sed de victoria: empezando por Albert Costa. Desde su podio en Dijon, Costa es el mejor rookie de la categoría, y no piensa dejar el contador a 0.Pero la atención se ha centrado hoy en dos debutantes en la especialidad, Himar Acosta (I Quick) ha acabado segundo scratch, para algo además el equipo es gran conocedor del trazado, y el catalán de sólo 16 años, Miki Monrás (Hitech Junior Team) quien con sólo 8 carreras de monoplazas a sus espaldas, empieza a dar sus primeros pasos firmes, (fue noveno scratch). El piloto vasco de I Quick, Miguel Otegui ha mostrado maneras, pero le falta la confirmación.
El cordobés Pablo Montilla acabó firmando el décimo mejor crono de la jornada. El cartel español se completa con la participación de Marcelo Conchado (Amiter Galuppo Sport) y Pol Rosell (Rodrive Competiçoes) Tercero en la WEC, Andrea Caldarelli es sin duda de los hombres a tener en cuenta. El italiano conoce el gusto por la victoria y necesita marcar puntos antes de la tregua estival.
Con 34 monoplazas en parrilla, la lista de pretendientes a la victoria se completa con la llegada de Mathieu Arzeno (Epsilon Sport) a la Formula Renault 2.0 West European Cup, un piloto con experiencia y grandes ambiciones que también disputa la Eurocup. En la clasificación por equipos, frente a Epsilon Eukadi, reina SG Formula. La escudería vasca va a tirar partido de su gran conocimiento sobre el terreno para rehacer esos 35 puntos de retraso.
(C) RPM Racing
Es la tercera prueba de la Formula Renault 2.0 WEC, tras pasar por Nogaro y Dijon: en la combinada de los colectivos disputados hoy brilló con fuerza el canario Himar Acosta (I Quick).
Las dos primeras citas de la Formula Renault 2.0 WEC, Nogaro y Dijon, apuntalaron el buen hacer de los franceses de SG Formula puesto que la escudería original de La Rochelle se ha anotado las cuatro primeras carreras de la temporada. Con tres victorias para Daniel Ricciardo, y una para el italiano Andrea Caldarelli, los hombres de Stéphane Guerin están en forma.
Con tres poles y tres victorias y un quinto puesto, el australiano de SG Formula, Daniel Ricciardo, es el hombre a batir, y lidera la clasificación con diez puntos de ventaja sobre Roberto Merhi. Siempre puntual a la cita en el podio, con tres segundos puestos, y un tercer puesto, Roberto Merhi corre tras su primera victoria. A los diecisiete años, el joven español natural de Castellón conoce el circuito de Ricardo Tormo como la palma de su mano. Todo su talento, y la fuerza de Epsilon Euskadi, deberán servirle para lograr su primera victoria en la Formula Renault 2.0 WEC. Tras el podio logrado en la Eurocup en Silverstone sería el golpe definitivo en su carrera. Hoy se lo ha tomado con tranquilidad en los colectivos.
Y es que el camino no lo tendrá fácil. Al margen de Daniel Ricciardo, Roberto Merhi deberá batirse ante un buen número de pilotos jóvenes con sed de victoria: empezando por Albert Costa. Desde su podio en Dijon, Costa es el mejor rookie de la categoría, y no piensa dejar el contador a 0.Pero la atención se ha centrado hoy en dos debutantes en la especialidad, Himar Acosta (I Quick) ha acabado segundo scratch, para algo además el equipo es gran conocedor del trazado, y el catalán de sólo 16 años, Miki Monrás (Hitech Junior Team) quien con sólo 8 carreras de monoplazas a sus espaldas, empieza a dar sus primeros pasos firmes, (fue noveno scratch). El piloto vasco de I Quick, Miguel Otegui ha mostrado maneras, pero le falta la confirmación.
El cordobés Pablo Montilla acabó firmando el décimo mejor crono de la jornada. El cartel español se completa con la participación de Marcelo Conchado (Amiter Galuppo Sport) y Pol Rosell (Rodrive Competiçoes) Tercero en la WEC, Andrea Caldarelli es sin duda de los hombres a tener en cuenta. El italiano conoce el gusto por la victoria y necesita marcar puntos antes de la tregua estival.
Con 34 monoplazas en parrilla, la lista de pretendientes a la victoria se completa con la llegada de Mathieu Arzeno (Epsilon Sport) a la Formula Renault 2.0 West European Cup, un piloto con experiencia y grandes ambiciones que también disputa la Eurocup. En la clasificación por equipos, frente a Epsilon Eukadi, reina SG Formula. La escudería vasca va a tirar partido de su gran conocimiento sobre el terreno para rehacer esos 35 puntos de retraso.
(C) RPM Racing
El equipo iQuick probará mañana en Cheste
La escudería valenciana iQuick ya prepara su test del próximo jueves en Cheste, previo al fin de semana del 20, 21 y 22 de junio en el que disputará la tercera prueba de la West European Cup en el Circuito Ricardo Tormo.
El equipo comandado por Marco Rodríguez llegará a esta cita tras protagonizar un salto de calidad en el otro campeonato en que han debutado esta temporada, la Renault Eurocup 2.0, donde a punto estuvieron de colocarse entre las 10 primeras posiciones en Silverstone.
Por ello, tanto el vasco Miguel Otegui como el canario Himar Acosta tratarán de aprovechar la inercia positiva con la que llegan a la capital del Turia, especialmente en una competición a priori más 'asequible' para sus intereses.
El primero ya logró una meritoria séptima posición en su debut en la localidad francesa de Nogaro y se ha convertido en uno de los mejores 'rookies' de la temporada, mientras el segundo probará sus prestaciones por primera vez en el trofeo continental.
Ambos, además, disfrutarán de dos semanas de asueto tras la carrera levantina, puesto que no volverán a la competición en la Eurocup hasta el 4, 5 y 6 de julio, donde coincidirán en Hungaroring con los monoplaza de las World Series.
El equipo comandado por Marco Rodríguez llegará a esta cita tras protagonizar un salto de calidad en el otro campeonato en que han debutado esta temporada, la Renault Eurocup 2.0, donde a punto estuvieron de colocarse entre las 10 primeras posiciones en Silverstone.
Por ello, tanto el vasco Miguel Otegui como el canario Himar Acosta tratarán de aprovechar la inercia positiva con la que llegan a la capital del Turia, especialmente en una competición a priori más 'asequible' para sus intereses.
El primero ya logró una meritoria séptima posición en su debut en la localidad francesa de Nogaro y se ha convertido en uno de los mejores 'rookies' de la temporada, mientras el segundo probará sus prestaciones por primera vez en el trofeo continental.
Ambos, además, disfrutarán de dos semanas de asueto tras la carrera levantina, puesto que no volverán a la competición en la Eurocup hasta el 4, 5 y 6 de julio, donde coincidirán en Hungaroring con los monoplaza de las World Series.
El equipo iQuick trabaja en Valencia
La escudería valenciana iQuick ha desembarcado en pleno en la capital del Turia, donde el fin de semana del 20, 21 y 22 de junio disputará la tercera prueba de la West European Cup en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste.
El equipo comandado por Marco Rodríguez llegará a esta cita tras protagonizar un salto de calidad en el otro campeonato en que han debutado esta temporada, la Renault Eurocup 2.0, donde a punto estuvieron de colocarse entre las 10 primeras posiciones en Silverstone.
Por ello, tanto el joven vasco Miguel Otegui como el canario Himar Acosta dispondrán de la oportunidad de poner a punto más si cabe su monoplaza, en una competición ligeramente menos exigente y en la que ya han demostrado su fiabilidad.
El primero ya logró una meritoria séptima posición en su debut en la localidad francesa de Nogaro y se ha convertido en uno de los mejores 'rookies' de la temporada, mientras el segundo probará sus prestaciones por primera vez en el trofeo continental.
Además, ambos dispondrán de la posibilidad de rodar durante un día entero sobre el asfalto levantino, puesto que el jueves 19 de junio realizarán un test previo a las fechas de entrenamientos oficiales y carreras.
El equipo comandado por Marco Rodríguez llegará a esta cita tras protagonizar un salto de calidad en el otro campeonato en que han debutado esta temporada, la Renault Eurocup 2.0, donde a punto estuvieron de colocarse entre las 10 primeras posiciones en Silverstone.
Por ello, tanto el joven vasco Miguel Otegui como el canario Himar Acosta dispondrán de la oportunidad de poner a punto más si cabe su monoplaza, en una competición ligeramente menos exigente y en la que ya han demostrado su fiabilidad.
El primero ya logró una meritoria séptima posición en su debut en la localidad francesa de Nogaro y se ha convertido en uno de los mejores 'rookies' de la temporada, mientras el segundo probará sus prestaciones por primera vez en el trofeo continental.
Además, ambos dispondrán de la posibilidad de rodar durante un día entero sobre el asfalto levantino, puesto que el jueves 19 de junio realizarán un test previo a las fechas de entrenamientos oficiales y carreras.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
